[Viktor25]

Сообщение от Jerals

Вы пишите: "Разговаривал с главным координатором по АМТ"
Можно вас попросить узнать у него по моей проблеме с АМТ:
Наступили морозы -15-20 градусов. Появилась такая проблема, когда машина постоит около 10 часов:
Заводится хорошо, я обычно грею двигатель до 40 по БК и еду. Теперь пытаюсь ехать, нажимаю педаль тормоза, перевожу рычаг в режим "A", либо "R" либо "М" — нажимаю педаль газа — и машина НЕ ЕДЕТ. Реакции на педаль газа — НЕТ. Причем в режиме "N" — реакция есть, обороты растут по нажатию. Могу сделать вывод, что педаль газа рабочая, дело не в ней.
Чек не горит, шестеренка не горит.
Далее машина греется примерно до 50 по БК и волшебным образом реакция на нажатие педали газа появляется. Далее машина едет без проблем.
Причем, когда морозы были теплее чем -15 градусов, такой проблемы не было вообще. Можно было хоть сразу ехать. Теперь приходиться греть машину около 15 минут до примерно 50 градусов по БК.
Дилер - у кого покупал- говорит что это особенность коробки АМТ - надо греть. И ещё дал странный совет греть педаль газа путем направления воздушных потоков печки в ноги. Я считаю, что это неисправность, и что коробка АМТ прогрева не требует. В инструкции ничего не сказано про прогрев коробки и педали газа. Надо ли греть двигатель с коробкой АМТ до 50гр?

Один-в один ситуация с моей Грантой. Коробка-робот. К ОД пока не ездил, но отправил официальный запрос в техподдержку Автоваза. Пока молчат.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от borisovds

Всем привет!
Месяц езжу на роботе. Вполне все устраивает. Но случилась позавчера со мной такая ситуация. Утром приморозило, было -21. Завелась отлично, с первого раза.
Погрел, пока обороты не упали, двигатель успел прогреться где-то до +40. Включаю скорость, прижимаю газульку, никакой реакции, стоит как вкопанная, даже обороты не прибавились. Проверил индикацию на панели, показывает А1 правильно.
Включаю нейтраль, топнул по педали есть реакция. Включаю опять скорость, жму - не едет.
Ну думаю, если педаль электронная и обороты не повышаются значит какая-то защита срабатывает. Решил подождать немного.
Еще раза 3 попробовал с перерывчиками, и чудо, поехала, температура двигателя к тому времени до +54 поднялась.
Хочу поинтересоваться у людей:
У кого такое было и нормальное это поведение или в сервис ехать?
При какой минусовой температуре на роботе ехать можно?

Не ты первый. 2 страницы назад такая же точно ситуация описана. И у меня то же самое. При этом некоторые говорят, что дело в датчике тормоза - ничего подобного. Кстати, фонарь заднего хода при включении передачи тоже не загорается, так что дело точно не в педали газа.