Цитата:
Сообщение от KAN
Пару недель ездил на 92 Газпромнефть, полного бака на неделю не хватает, доливал около 10 литров, звук двигателя чуть другой. С 95(28,9р/л) и 95 G(29,8р/л) бак на неделю. Вчера засек что за прошедшую неделю полного бака G95 хватило на 700 км по суточному счетчику, это ежедневно 110 км по трассе до Ярика и назад (100 нас.п., 130 вне) + 15-20 км город, ну и в выходной по Ростову... По расходнику (ставил в ноль) 7.7 л/100км, а по калькулятору 50/7=7,1. Снова залил полный G95, через неделю посчитаю :-) Цены на трассе меньше чем в городах, но растут, начинаю думать о ГБО, кто что скажет?
|
!)при покупке нового автомобиля и установке на него ГБО — автомобиль снимается с гарантии. Исключением являются некоторые марки китайских и российских автомобилей, ГБО на которые можно установить на фирменных станциях.
2) потенциальная опасность взрыва или возгорания, из-за случайной неисправности или несчастного случая. Ведь две топливные системы вдвое опаснее, чем одна.
3)Автомашина теряет объем перевозимого в багажном отсеке груза за счет размещения там оборудования. И к тому же само оборудование имеет достаточный дополнительный вес, который негативно сказывается на управляемости.
4)усложнение устройства автомобиля не предусмотренное изначально его конструкцией. Исходя из этого возможные неполадки при его эксплуатации. Запуск холодного двигателя осуществляется на бензине, затем, когда двигатель наберет определенную температуру, автоматически переводится на питание газом. Сбой в настройке сложной системы может повлечь к серьезным повреждениям двигателя. Практика показывает, что эксплуатация автомобиля с ГБО приводит к повышенному износу поршневой системы машины за счет уменьшения смазки, которая есть в парах бензина.