Цитата:
Сообщение от trek
Вероятно особенность бензинового двигателя. Сколько дряни не навешай. Сам то мотор остался прежним. При чем здесь дроссель с моторчиком. Причем здесь проценты открытия на ХХ. Ничего абсолютно не изменилось в работе после карбюратора. Поймите сам принцип работы двигателя без влезания в галиматью. Все понятно станет
|
Принципиально изменилась топливная система, причём по уму должна быть лучше.
Если на карбе клапан ПХХ закрыл подачу топлива, то тут прежде чем крутнуть дроссель на закрытие можно на форсунки и не подавать не одного сигнала - там ведь разницы доли секунд отделяют от момента, когда можно было дожечь штатно в цилиндре всё. Не соглашусь я тут, что всё так же осталось - это заговор какой то)))
Опять же в трамблёре было вакуумное опережение зажигание, а тут что получается электронное отставание?