2012-м году АВТОВАЗ писал про нормальную температуру в 100 градусов, а в 2014-м году писал про другую температуру.
Цитата:
Минимальные величины механических потерь двигателя достигаются при температуре масла примерно +65°С. С дальнейшим ростом температуры масла механические потери не уменьшаются.
Отсюда вывод: при прогреве масла до температуры +40°С и выше6 повышенного износа деталей двигателя нет.
4.4 Поддержание на автомобилях семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) температуры ОЖ в диапазоне температур ниже «привычных» на прежних моделях автомобилей Приора, Самара и Калина не приводит к повышению расхода топлива, повышенному износу деталей двигателя и никаким другим негативным последствиям. Соответственно, при отсутствии негативных последствий и отсутствии норматива температуры ОЖ, «недогрев» двигателя по п.4.3 несоответствием (дефектом) не является
|
ПРЕДПИСАНИЕ № 20-14 "О дефектах термостатов"