Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2022, 14:40   #10
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от АлексейФ. Посмотреть сообщение
Я то же не замечаю провалов пока на 11182, правда пробег всего 1800 км.
Вот усилие на педали тормоза большое
Да, любопытно. Ну а у меня всё наоборот - педаль тормоза очень легкая по усилию и осаживать, особенно с больших скоростей, весьма приятно.
Тупость, абсолютно уверен, изза прошивки. Ну вот ты едешь на низких оборотах и тебе, допустим, надо резко ломануться. Ты - резко тапку в пол, а дальше ты просто ждешь и по неспешному нарастанию тяги чувствуешь как медленно открывается прогой дроссель. Что это ? Прога - 100%
Причем, если обороты средние и выше, то такой задумчивости почти нет, или вовсе нет. Очевидно, прога медлит с открытием дросселя на низах.

Ну и трогаешься когда, если плавно, то всё нормально. Если же надо чуток побыстрее, то мотор нередко или захлебывается, или слишком сильно подбрасывает вверх обороты. Если же надо тронуться энергично и ты не подкинул очень высоких оборотов, то перед полным отпусканием сцепления идет провал. Потом ты в бешенстве тапку в пол, мотор ревёт и колеса шлифуют, ну и ты шо угорелый срываешься вперед, осыпая матом отцов проги.
В общем, на низких оборотах присутствует ярко выраженное рассогласование педали газа и приема мотора, что отравляет впечатление от авто.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх