[Lexa68]

Хороший средний, имхо.
Думаю, так примерно он и считает, топливо/пробег. Если не обнулить бк, возможно и совпадет потом с общими данными из эбу. Я тоже смотрел через елм, примерно совпало с записями заправок. (в проге учёт веду)
"расходомер" помогал в матизе выявить качество бензина. Моторчик слабенький, на него влияло сильно. Впрочем, там и без бк хреновый бензин чувствовался.

Примерно в одно и то же время со мной, мужик взял кобальта на акпп и его средний меня "убил" поначалу. Что то около 8 и литров. Но оказалось, он его засек, когда на работу ехал. 150 что ли км в один конец, плюс пробки в районе Москвы. Следующие цифры были уже за 11.
Друг летом на киа-спектра (мкпп) с Питера к нам приехал со средним 6,5. Это 1300 км за 18 часов. Ездили с ним с деревни в Тамбов и обратно, тоже меньше 7-и вышло. Летняя резина, пара обгонов до 140, но в основном, в пределах 110, плюс кондей.
Я в 7 влез зимой ; печка, зимняя шиповка, прогрев (действительно, не совсем понятный алгоритм подсчёта - как 10 минут прогрева и несколько километров по грунтовке могли скинуть с 6,5 после 140 км подсчёта, до 7,2!? Обратно ехал, сбросилось до 7-и литров), матизке на это требовалось в среднем 5/100. Разница уже и не такая большая.
Вот сейчас посмотрел в проге средний с последней заправки. По контрольной точке - от лампочки залил на 1000 (22,4 литра) и до лампочки выходит 16,6 на 100. Много, но бк упорно к 18 подходит каждый раз. Заправка до полного, поездка в деревню (280 км трассы) и откатка до лампочки по городу, дали среднего около 10 на 100. Обычный средний - 13.4. Вот эти 13,4 ровно в 2 раза больше, чем средний матиза, посчитанный за 1,5 года и пробега около 10 ткм. Разница большая, но опять ; на гранте в минус идёт чисто зима с прогревами и зимней, шипованной резиной, отсутствие обкатки (1000 не разменял) и больше 2/3 пробега чисто город (минуту едем, три стоим...). Матиз на тот момент пробежал около 30 ткм, подсчёт велся одну зиму и два лета, да и в деревню я мотался каждый месяц (летом и по 2 раза), то есть там трассы было больше, чем города.

Можно вернуться к этой теме через годик, думаю, будут более позитивные цифры)))

А с отключеным ESP более динамично по снегу разгоняется)))).
Ещё, не привыкну к педали газа... Нужно немного ускориться, жму как на матизе, а реакция примерно такая же... Знаю, что она может лучше, но... Нервно жмём дальше, что б "не как на матизе", а она передачу (часто 2) вниз ииии... Да ну нах, я газ сбрасываю и она сразу одну вверх втыкает. ))) Вобщем, пока приходиться думать, на сколько нажать, что б без кикдауна, спокойно ускориться.
Тьфу тьфу тьфу, пока акпп очень нравится, да и сама машинка.
Не знаю, сеть кричит : за эти деньги, лучшие иномарку б/у... Товарищ имеет тоету прульку, тоже акпп. Ни разу не сказал, что иномарка б/у лучше была бы. Зять имел калины, сейчас двух-литровый форд 20 летний за 170 тыс) . Прокатился со мной - были б деньги, взял бы такую. Очень его автомат приколол)) . 150 коней форда, это, конечно, круто, но и заправляет он его так же, как я гранту, но у него механика. И опять 20 и летний салон, ухоженной машинки не выглядит сильно круче, чем в гранте. Машинка крашеная (к слову, у отца пятерка была 84 года, 15 лет ей было, она по ЛКП выглядела лучше чем трех летняя пятерка одноклассника.
Я к тому, что возможно и более умнО взять тысяч за 200 форда года 2000, чем за 420+, гранту но, блин, как то староват... Но брать за эти деньги пяти + летний солярис или что то в этом роде... я б предпочёл гранту новую. Чес слово.))

Добавлено через 1 минуту
Хм... Как то я "замечтался"... ))))