Цитата:
Сообщение от Tvin
Ага а ещё настоящие мужики сетку крутят на саморезы прямо в бампер
|
Одни машины палиролью протирают и пыль сдувают, другие для удобства монтажа навесного по кузову авто долбят кувалдой. В какой момент эксплуатации хозяин решает, что вот теперь можно долбить кувалдой я не знаю. Но пока сам ЛГ протираю полиролью.
В ниве же проводя шланг отопления просто зубилом выбил дыру, и края молотком загнул в моторном щите. Причём монтаж СОД в старой ниве я производил новыми запчастями от шевроле (широкий радитор, шланги, печка медная). Но ведь когда то (кто то до меня наверное тоже новую ниву палиролью протирал и представить не мог, что её молотком бить будут, "забивая гвозди").
Вот только снятие АБС - это внесение изменений в конструкцию тормозной системы, за которое могут на штраф стоянку загнать (отсранить от управления) и вряд ли узаконят.
Промежуточные выводы с позиции формальной логики ГИБДД:
Изменение конструкции рабочей тормозной системы считается неисправностью тормозной системы автомобиля в целом и таким образом попадает под действие статьи 12.5 ч. 2 КоАП РФ.