[www-shurik]

Я сейчас проще стал делать с простой печкой.
Забор воздуха чуть сдвигаю-подмес с салонаи, т.к. из-за фильтра легче тянуть из салона, с улицы не большой подмес выходит.
Скорость на 3, чтоб обеспечить приток свежего и пересилить сопротивление фильтра при не большой щели заслонки забора из салона.
Если будет запотевать, можно и 4 скорость(шумно от неë, а так бы и на постоянку), или вообще закрыть из салона временно. В салоне воздух теплее и даже при 70С тож греет нормально.
А температуру при этом снижаю (главной заслонкой). От 2й скорости и полной жары ногам жарко, а салон толком не продувается. Да и греться в потоке +65С не комфортно. Ноги перегреваются и при относительно более прохладном салоне дискомфорт, кажется холодно. Даже телые полы выше +27 не делают, а в потоке отопителя там ногам в сапогах может жарче +36 быть, ноги потеют. Не чего хорошего и все начинаю до кучи салон жарить, при том что на улице до этого было даже комфортно, пока ноги были в тепле и холоднее тела.

Климат делает с главной заслонкой примерно то же - лучше 3-4 скорость и по возможности не жарче +50. А с подмесом - это компенсация недогрева, -20 на улице и +10 в ногах дают фору в 30 градусов.