Цитата:
Сообщение от nordline
Ну так рекомендуется лить водичку Matic S, которая по вязкости как Dexron Vl. Я использую более густое ATF типа Matic D/Dexron lllH. Хотите заливайте Matic S мне всё равно.
Добавлено через 3 минуты
Судя по анализу копия ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-свежее/ |
Ну, не совсем так... Там дело не только в вязкости, а и в пакете присадок... И про водичку и вязкость... В Камри надо было лить декс 2 или 3... С разбегом по горячей вязкости более 2 сст... Выбирал жижу по Брукфильду в минус 40, ибо служил на севере... И получилось , что Д2 , который гуще на горячую оказывался закономерно сильно гуще и по Брукфильду в минус 40... И еще про вязкость... В АКПП нет пар трения (кроме диффа в общем корпусе), которым необходима ТОЛСТАЯ масляная пленка! Гораздо важнее давление жижи, которое задумывали инженеры, при любой разумной тем-ре жидкости и наружной тем-ре...