Цитата:
АМТ не рассматривали?
Кросс на роботе с парктрониками, ДД и ДС.
|
Так а если уж брать робот - то как раз есть смысл докинуть до хрюна. Что и было сделано.
Относительно грантокросса - клиренс такой же, багажник такой же (но трансформация удобнее + можно сделать подполье), рейлинги с завода тоже есть.
Т.е. по практичности разницы особо никакой.
Но за сотку сверху имеем то что я писал выше:
Цитата:
Свет, оцинковка, подвеска, управляемость, тормоза, плюшки навроде esp, климата с экраном, мультируля.
|
Смысл гранты при таких раскладах - если очень критична цена покупки и содержания.
Т.е. например колодки оригинал на гранту = 500р.
А на хрюна идут реношные по 3.5к.
Ставить я их конечно не буду ))
Т.к. есть например ремса по 1.5к. Но с грантой заметная разница все равно получается даже так.