Re: Выбор сцепления на Гранту
В этом и вся печаль. Владельцы машин неосознанно их убивают. Там где на карбюраторной машине надо было вторую подтыкать, на впрысковой давят газ в полик на четвертой - машина вытягивает. Поршневой кирдык приходит. Обидно когда вменяемые люди обученные дураками инструкторами приканчивают двигатель.
|