Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2023, 16:26   #526
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 349
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
то при таком запасе времени при 2000-3000 об/мин +/-1 градус "от свечей" мало на что повлияет (сгорит быстрее - условно как выкручивание УОЗ).
С этим никто спорить и не будет. Можно в дебри настроек и не лезть - есть подсказчик (рекомендуемая передача КПП) на приборке, который живо реагирует на повышение оборотов и если следовать рекомендациям, то обычные исправные свечи вполне подходят.
Только пик крутящего момента у 127 и 186 выше указанного диапазона, а в жизни приходиться выезжать на встречку, для обгона. Т.е. 3000....4000, а иногда и до 4500 - это более реальные обороты на трассе. Скорость горения важнее на высоких оборотах.
Если с ростом оборотов будет расти кол-во пропусков, то в эти моменты сгорания ТВС вообще не будет - снижение мощности/момента, в целом, не реализованные возможности. ИКЗ нежные и лучше когда их нагрузка не приводит к частым перегрузкам))).
Цитата:
У гранты куда актуальнее если свеча даёт хороший холодный пуск или уверенный поджиг в переходных режимах (теоретически это должен дать тонкий электрод, например иридиевый).
Таки это не только для Гранты имеет смысл. Хорошая искра, при сниженном напряжении в б/сети (во время работы стартера) не повредит любому мотору, а запуск мотора с первой попытки в холода - к меньшему разряду АКБ.
А насчёт теории (иридиевые): в морозном дек. 2009г случились трудности с пуском 126, намаявшись за день съездил в м-н и купил их (IK20), хотя цели именно их брать не было. С тех пор трудностей с пуском, даже в лютые холода не случались и на всесезонке. Несколько "тяжёлых" проворотов КВ и далее происходил запуск (на 126 программной задержки пуска холодного не было). Они беспроблемно отработали более двух своих сроков (1239 м.ч.), до безобразия утончился боковой электрод))). Заменил их на IQ20, которые отпахали 1115 м.ч. и перешли на это авто (127), всего на пару мес (93 м.ч.), т.к. приехали IQ20TT - боковой с платиновой "иглой", срок службы ещё дольше. Пока на них - 1893м.ч. на 31 сент. ИКЗ на 126 прожили без замены до продажи авто, на 127 (ттт) пока заводские (6 лет).
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх