Цитата:
Сообщение от AVV-5
У нас Логан есть и Ларгус. Логан до 60т.км , а дальше просит деньги, двери проседают, крышка багажника.
Ларгус новый и пробег под 50т.км, Гранта комфортнее, начиная с усилий закрывания дверей, мягче едет. Ларгус больше по размерам, больше груза может везти, в этом его плюс. На Ларгусе пару раз в неделю приходится ездить.
|
Что вы с дверями делаете, что они проседают???? даже на гранте не просели еще за 5 лет. За все время, на ВСЕХ логано/ларгусообразных поменяно шаровые (по второму разу с рычагами), МКПП по гарантии, вентилятор печки...Это на четыре машины за совокупный пробег под миллион километров. Гранта комфортнее Ларгуса, не вопрос, а вот про Логан не соглашусь.
Я себе бы выбрал Логан только за то, что он едет ВСЕГДА!!!! Просто едет и все...И от него подлянки не ждешь! При условии регулярного обслуживания, з/ч порой дубли предпочтительнее оригинала.
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Sancho48
У Ларгуса служебного, пробег 230 т. но пластик не гремит, у моей Гранты 63 т. и пластик поёт на всех неровностях. Правда жирный минус у Ларгуса, это сильно закидывает грязью стекла и зеркала, ехать в слякоть мучения.
|
Согласен!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AVV-5
У вас панель грантовская? Сегодня другая. У сотрудницы Калина старая и пробег за 100т.км, салон не гремит. Может ещё от условий эксплуатации зависит. Если по кочкам прыгать постоянно, по просёлочным дорогам, это одно, ездить по асфальту больше, то другое. У камри на кочках в салоне тоже что-то посторонние звуки издаёт, машина служебная.
|
Была и калина служебная...Тарахтит ВСЯ!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Камри понятно за что, а тут за что?
Если выбирать между например 3-4 летней королой (как писали без пробега по РФ) и новой грантой - то я согласен корола и потеряла бы в цене меньше и содержание обходилось бы не дороже и комфорт
|
Королла с нонешними одноразовыми движками хороша первому владельцу, дальше - кому как повезет. И ценник на з/ч тойотовские - КОНЬ!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А теперь вообще ситуация изменилась - наши как ни крути качество подтянули, да и внешне подтянулись, а инно наоборот по качеству скурвились.
Ну и пошлины считай запретительные конечно.
|
Вот про это я и говорил! Дайте мне прульную 10-летнюю камри по цене меньше барабанной гранты - и я в сторону чего-то другого и не посмотрю! Но - увы! И дело даже не в качестве, а в пошлинах. Когда прульная 3-х летка Камри с пробегом под сотню, стоит дороже такой же НОВОЙ Камри в салоне - это ведь нонсенс, правильно???? Поэтому (из-за пошлин) и ТОЛЬКО поэтому - пруль и умер у нас!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Логан надёжнее и больше. Но веста за те же деньги сливает его практически всухую.
|
По удобству/фаршу/комфорту - однозначно. А вот по надежности - не согласен! Втулки стаба, концевики, вой МКПП, царапающиеся стекла, стуки подвески задней...Все лечится (кроме втулок), не вопрос...Но нафиг надо, купив машину за 700000 еще и ковыряться в ней, устраняя косяки ВАЗа???? Лучше уж купить Логан за те же деньги...Да, он проще, менее комфортен, но надежен, как АКМ!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну к слову, ставили туда сцепу valeo вроде как с завода. Это на тросиковые КПП.
Брак, бывает.
|
Да я же не против...Вопрос был про замену выжимного, который стОит копейки, а работа по его замене на порядок дороже...При этом, скорее всего, через те же 40000 км., с ним будет то же самое!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AVV-5
Вы только минусы и видите на этом форуме, а плюсы для вас есть в Ладах?
|
есть в Гранте+++... цена, фарш салона...Вроде бы все...В Весте лучше, но тоже не айс...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
K7M любимец таксистов - он за все время продаж логанов не менялся. Коробка не воет как в гранте.
Ну и по остальным моментам - салон (рестайл тоже недавно был) собран получше, больше всяких фич и опций. Свет лучше, т.к. раздельный, рулежка более внятная, т.к. подрамник+гур, кузов меньше подвержен коррозии, более ликвиден на вторичке.
Всё тоже самое (кроме движка с коробкой) - можно и про весту сказать.
Добавлено через 4 минуты
Это вы видите только минусы в моих постах, хотя я по сути лишь возражаю когда вижу излишний фанатизм. Как с фарами теми же, что они лучше раздельного света - вы меня прям порадовали 
Автоваз нынче - абсолютно адекватные за свои деньги авто, особенно веста. |
Согласен!