Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2012, 19:29   #67
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: LADA Granta и VW Polo седан

Цитата:
Сообщение от alex 31 Посмотреть сообщение
Неохота залазить в кредитную кабалу, и поэтому мой выбор-это однозначно гранта!
Главное чтобы потом по расчёту всех расходов ваш выбор не оказался бы более дорогим. Я уже сравнивал ТО на Opel и ВАЗ, не в пользу ВАЗа были ценники, только на одном ТО и техобслуживании я за 3 года потерял 40 + 7 + 10 + 9 + 11 + 10 + 4.5 = 91.5 т.р. (стоимость ТО, переклейки головы после гарантии, устранения стуков в подвеске, капиталка ДВС при пробеге 70т.км.)

При равном пробеге на Opel (если всё т-т-т) вышло бы 5 + 8 + 7 + 6 = 26 т.р. (на Opel гарантия 100 т.км. так что прочие расходы сюда не вписываю, ездил бы я столько же - чинил бы случись что по гарантии)

* здесь и там ценники ОД

Так же "прочих равных" нет, я езжу с шумной КПП, это неустранимо. Кто-то в теме "трансмиссия" на ЛГК предлагает за 17 т.р. КПП поменять, будем дописывать в стоимость владения ВАЗом или нет?

Может лучше сразу 100 докинуть и взять европейскую/корейскую иномарку?

Последний раз редактировалось nsNet; 15.01.2012 в 19:36.
nsNet вне форума   Вверх