Цитата:
Сообщение от Neibot
К тому что ездить можно на любом авто (особенно недалеко), но в то же время комфорта много не бывает.
Сколько именно его достаточно - зависит от результатов переговоров с персональной жабой.
|
Дело не всегда в жабе, а в том что удовлетворяющий авто, ну даже в сегменте 2-3 млн довольно непросто найти.
Вот, например, свежий отзыв
https://www.drom.ru/reviews/toyota/rav4/1432786/
Где идет отсылка на холодный кашкай или плохие кресла в том же равчике на дальняк. Ну только люди потратились прилично больше и купили машины также с недостатками. Сумма покупки в бюджетном и среднем сегменте не прямо коррелирует с получаемым комфортом. Премиум -да, там скорее всего, будет всё на уровне. Хотя те же владельцы МЛ и Х5 говорят что на последнем намного легче поглощать много километров. Так что не все так уж однозначно.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Рано еще считать.
Почем выставят ТО в следующем году - вопрос конечно интересный )
А так - содержание корейца и хрюна в бытность выходило в одни и те же деньги.
|
Входной билет (стоимость нового) очень разный и пока машина не продана разница в стоимости владения огромная. ТО на весту с вариком примерно на 50, а местами почти 100% дороже чем на гранту с ат.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
ЗЗЫ Самый дешевый по содержанию поло был - жрал мало, масло обычная сороковка, ТО со своими расходниками было дешевое.
Миллионы таксистов не могут ошибаться ))
|
Правильно, Поло за 500-700 тыс - отличная вещь была. А за 1.5-2+ млн?
Сейчас завтракал и сюжет был про самокаты электрические - рост в более чем 7 раз по сравнению с прошлым годом. Ну а авто сам знаешь) ЦЕНА решает, а не какой-то там комфорт))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
Очень удивился, когда распробовал сиденья ЛКС. Ноги конечно по-прежнему в позе лотоса, сильно не хватает регулировки руля по вылету, но это терпимо. А вот спина просто в восторге.
Крепко задумался заказать спортовские подушки на грантовский каркас, на Кросса установить. В прошлом году было около 10тыр. Недорого за такое существенное улучшение эргономики.
|
Действительно недорого, я для велосипеда дороже сиденье брал)