[www-shurik]

Купил в феврале 2014 Лада-Азия. Компл. "Норма" (с кондеем). Двиг по документам 11186.
Читал много отзывов про гранту, но решил: продают сотни тысяч авто в год, а плохих отзывов только единицы-десятки, так что предпочёл новый авто б/у иномарке (тем более сам б/у не смогу нормально выбрать - втюхают что нибудь - у двоих родственников уже заклинило двиг. на 2001г.в. ниссане - и замена его на контрактный) - это как раз на что мне хватало денег бы, а банк добавлял только на новый авто .
По мелким шумам в салоне лада проигрывает б/у иномарке, устранил бы их сам легко и шумоизоляцию бы сделал, но пока гарантия, да и зима на дворе. В общем то я доволен - по моему это мелочи и общей картины для меня они не портят - у ино. просто это завод проклеивает всё, не знаю что нашим мешает - видимо себестоимость работ раскидывают на всех от рабочего до бухгалтера - выходит дороже чем с СТО даже.
Двигатель на обкатке. По трассе шёл аккуратно, средний расход выходил 5,8 - 6,1 (хотя в отзывах видел дикие цифры - может это у 11183 только на обкатке так???)
Итого пробег 350 км. По городу дом-работа-дом, морозы уже спали, но прогрев всё равно даёт о себе знать и в итоге по городу 9,4-9,6л на 100км держится (95).
Пересел на гранту с нивы, поэтому сразу почувствовал мягкость педали сцепления и газа. Ездил вчера в лес на ниве, дак такое чувство что педаль сцепления у неё теперь клинит ) туговато как то. Вот резина на гарнте (кама) зимой - это печально. После нивы даже подъезжая к дому сносит с поворота (на малой скорости), с места вообще только с пробуксовкой еле еле), думаю на март всё таки зимнюю взять - безопасность всё таки дороже (на ниве бриджстоун липучка - более 7 лет уже ей).
Печка порадовала - в день покупки было холодно - в машине было оч. комфортно, сейчас потеплело, вообще сразу практически теплый воздух.
Обшивка пола сделана не очень, т.е. не притянута к полу, как будто кто то сам скроил и кинул на пол, из-за чего коврики лежат наперекосяк.
Плафончик подсветки багажника как то хлико выглядит и вплотную не прилегает - визуально как будто его "самоделкин" прилепил не от той модели с выступами не дающими плотно прилечь к кузову (или может эт только у меня ???)
Капот передний на удивление тяжёл (метал толстый или шумоизоляция так тяжела??). Резинке опортные переднего капота как будто не отсюда (обычно гладкие головки были у ВАЗов)/ а тут шляпка с шестигранной дыркой вверху резинки.

Заметил ржавление ступиц (кусочек ступицы) из под диска торчит в центре, при смене резины наверное надо будет обработать.