Цитата:
Сообщение от ShamgA
А для "простого" усилителя такое сечение нужно, чтобы удержать просадку напряжения на проводе в разумных пределах (БП автоусилителей нестабилизирован, пропорционально входному будет проседать выходное напряжение - а это прекрасно будет слышно ).
|
подтверждаю
Цитата:
Сообщение от pon4uk
Что-то подобное от фанатов звука в журналах читал))) На слух, по-моему, услышать разницу вряд-ли получится
|
получится
если сначала подкинуть на машине 4 метра ПВХ 1кв.мм на фронт через усилок в багажнике левый канал, а потом 4 метра 2.5кв.мм акустического на правый, и приглушать по очереди правый и левый канал. отличия в детальности ВЧ и в лучшем контроле мидбаса.
Цитата:
Сообщение от nikolaj2619
wasp, ни каких не надо, там достаточно своих отверстий, щас наслушаитесь и расковыряите всю машину.
НЧ достаточно пройти через спинку дивана и этого вполне хватит.
|
если дома есть акустика с сабом, то включи чего-нить из негров или трэков для теста сабвуфера, а потом закрой динамик простой подушкой. о результатах отпишешься
