Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2018, 00:36   #180
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,815
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Это сарказм..???
Какой сарказм? Я вполне серьёзно.
Цитата:
а фактическое наблюдение.., как работает натяжной ролик на таком-же ( плюс минус 5-10 тыс. ) пробеге...
Так и работает, пока новый - пляшет, затем всего лишь медленно перемещается метка, в зависимости от темп. Проверить можешь на холодном ДВС (нахождение метки), заведи и наблюдай, при повышении темп. - перемещение. Фактическое что имел ввиду? Ссылки или видео дать?
Цитата:
вытягивается под диаметр ГРМ, и натяжному не надо так "колбаситься" как на новом.., т.е. это нормальное явление...( имхо )
Под такой пробег, обычно проверяют ролик, проводят осмотр со снятием и на предмет смазки. Если было мало заложено, она коксуется и дальнейшая экспл. не желательна, или замена смазки. Можно прослушать фонендоскопом. Но кто-то не парится - меняет. Так что каким образом ты поступишь - решение за тобой.
Изображения
Тип файла: jpg 04.1.jpg (93.7 Кб, 38 просмотров)
Tolik043 вне форума   Вверх