[www-shurik]

Я купил ударную отвертку и набор Torx
Открутил три болта скобы замка
чуть приподнял её и чуть выдвинул наружу, чтобы дверь ложилась на замок, а не на резинку.
Линия дверей по верху точная (жаль не обратил внимание как было).

В итоге замок задней двери (с которого снял "лишнюю" пружинку и подогнул флажок) вообще стал открываться легче всех (даже передних дверей).

Т.е. фактически немного ослабить прижатие к резинке и всё решилось.
Для этого (повторюсь) нужно приподнять скобу так, чтобы дверь ложилась не на резинку, а на скобу замка самим замком. И ослабл Torx винт, чтобы втулка могла крутится (предварительно вообще её сняв и смазав), иначе я думаю её просто протрёт.

ЗЫ: учитывая, что у меня развл/схождение были выставлены криво, колдун в задних тормозах не настроен (уже проверял барабаны - там всё идеально), то надеяться что замки кто кто настраивал не нужно. Их нужно регулировать! Закрытая дверь имеет люфт в шарнирах и должна по моему ложиться на скобу замка - легко накатываться на неё - это значительно уже снизит прижатия резинки.
У меня же передняя дверь при движении просто скрипела по уплотнительной резинке на кочках - это я тоже устранил путём смещения скобы замка вверх.