Поделюсь опытом. Надо ехать машина не заводится, ключ поворачиваю идёт просадка напряжения, стартер не срабатывает ни щелчков, ни шумов, тишина. Падение напряжение не критичное, чтобы стартер не крутило, ну и падение есть значит стартер берет на себя. Удары по стартеру прямым металлическим предметом не помогли. С толкача машинку завели и до самого гаража не глушил. Заехал в автомагазин, комплектующих к стартеру валео нет и не было, купил стартер(4700 р.). Приехал в гараж, ставлю машинку в удобную позу, выключаю машину, пробую завести не заводится, ну всё обратного хода нет, время девять вечера. Лезу под машину. Вынимаю стартер, а там...закусило.
Скрытый текст
[свернуть]
Сам стартер
Скрытый текст
[свернуть]
Стартеров на гранты два вида, 9-ти зубный и 11-ти зубный. Продавец редиска уверил меня что на 16 кл. не зависимо от коробки идут 9-ти, на 8 кл. 11-ти. Взял конечно 9-ти зубный, но в итоге не подошёл, т.к. у меня стоял 11-ти, но машина 16 кл. мкпп. Скорее всего 9-ти зубный ставят на 16 кл. акпп.
Разбираю снятый стартер
Скрытый текст
[свернуть]
убираю инородное тело между бендиксом и корпусом.
Скрытый текст
[свернуть]
Видать из коробки лишняя деталь отвалилась. Ну всё значит притёрлась))
Чищу всё керосином, от старой смазки, часть механизмов купаю в ванночке.
Смазываю внутренности стартера смазкой MC-1510 BLUE,
Скрытый текст
[свернуть]
брал для роликов грм и ролика генератора, и для стартера пригодилась.
Собираю, ставлю стартер родной на место, машинка заводится. Ура. Звук стартера даже изменился, ну это пока смазка новая. Купленный стартер сдал обратно.