Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Все же не понятно как связан МУС и дворники? Они то ни каким боком на этот самый МУС непосредственно не завязаны.
|
Всё завязано на
Центральный
Блок
Кузовной
Электроники, в Люксе всеми электродевайсами управляет один блок -
ЦБКУ.
С учетом фото внутренностей МУСа, которое предоставил нам
Burgunsky, получается что
эта схема не соответствует реальности, скорее всего, она срисована с предсерийного люксового МУСа, где была блочная компоновка и каждым электронным блоком заведовал отдельный контроллер типа AS195.
Вот здесь выложена распиновка ЦБКЭ, ели ее соотнести с рапиновкой МУСа, то получается, что МУС связан с ЦБКЭ только по двум пинам: 1 - автосвет, 56 - включение БС.
Возвращаясь к глюку ПТО и "дворников", с учетом связи МУСа и ЦБКЭ, у меня появился вопрос, связанный с режимами МУСа и проявлением глюка:
1. ПТО + автосвет
2. ПТО + БС
3. ПТО + ПТФ
4. ПТО + БС и ПТФ
На каких из 4-х режимах самопроизвольно отключается ПТО при включении "дворников"?
Есть подозрение, что глюк имеет место быть в режиме 1 и/или 2, 4.