Цитата:
Сообщение от Александр_47
Прочитал всю тему и не понял одного - верить показаниям приборки или нет? У меня пару дней назад аккум посреди бела дня сел так, что тока совсем не было в машине. Я его 4 часа заряжал. Потом нашли одну плохую лампу и поменяли. Сейчас езжу вроде нормально, но при включении зажигания показывает 11.8 В. Меня это немного смущает, как бы в очередной раз не выйти с работы к "мертвой" машине. Дозарядить его еще посильнее или искать утечку или что?
|
Уж сколько раз твердили миру. Приборка показывает температуру в Гондурасе, а не напряжение. Напряжение надо мерить на клеммах АКБ. При простое без потребителей с отключенной клемой не менее 12ч. Утром ты открыл машину, пошла нагрузка от ЦЗ, включил зажигание, заработал бензонасос, включились ДХО, ожил ЭБУ - это все нагрузка на акб, идет просадка напряжения.
4Часа зарядки мало. При разряженном акб надо сутки заряжать.