Цитата:
Сообщение от Александр_47
Прочитал всю тему и не понял одного - верить показаниям приборки или нет? У меня пару дней назад аккум посреди бела дня сел так, что тока совсем не было в машине. Я его 4 часа заряжал. Потом нашли одну плохую лампу и поменяли. Сейчас езжу вроде нормально, но при включении зажигания показывает 11.8 В. Меня это немного смущает, как бы в очередной раз не выйти с работы к "мертвой" машине. Дозарядить его еще посильнее или искать утечку или что?
|
Приборка схожа в своих показаниях. Ток нагрузки там не большой, сильно не врёт.
Если изо дня в день там 11,8В, а замер на АКБ показывает при этом 12,4В (это при включенном зажигании), то всё хорошо. При выключенном чуть выше будет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Александр_47
Я его 4 часа заряжал.
|
Если ток номинальный заряда был 1/10 ёмкости (порядка 6А), то полная ёмкость - это 10часов заряда.
Если ток 3А, то 20 часов. Каким ток Вы заряжали не написали.