Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2020, 22:45   #779
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

Так подкрылок имеет только одну функцию - защита от пескоструя и шумоизоляция, ворсовые с этим тоже прекрасно справляются, шумоизоляция например на них прекрасная. Арки изнутри за подкрылком у меня обработаны все, даже за правым задним где трубки проходят, я уж не знаю как антикорщики там извращались но пролили все от души. А с пластиковым подкрылком прекрасно должен уплотнитель арки от калины встать, только подрезать его возможно по длине немного придется. На ворс его сложно одеть т.к. он толстый и постоянно играет, теряет форму, уплотнитель с него сваливается. Я плюнул и поставил подкрылок за резинку, просто одел резинку на арку - в итоге все прекрасно держится. А лишнее железо там не нужно, оно если не замазано антикором - поползет неминуемо ржаветь, плюс не дай бог где-то оно до металла достанет и натрет геморрой. Уж если хочется подстраховать и зафиксировать резинку на подкрылке чтобы не сваливалась при установке - можно строительном степлером в паре мест прихватить, скрепки мазануть антикоркой.

Последний раз редактировалось Watson; 10.08.2020 в 22:48.
Watson вне форума   Вверх