Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2014, 20:30   #54
artemnext
Форумчанин
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Курган
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA AT LUX
Сообщений: 10
Re: Диагностика двигателя при помощи ELM327

В общем делал так. K-Line у меня китайский на FT232. Брал http://www.aliexpress.com/item/Hot-S...319079292.html

Распиновку брал тут (вернее искал где K-Line на нашем БК)
http://www.drive2.ru/l/853818/

Как корректировать драйвера и куда подключать плохо но видно на видео
http://www.youtube.com/watch?v=lcESxlQLGb8

По первой ссылке схема, там 2 провода на +12, надо подключать только тот что уже есть, т. к. на второй (первый контакт) у нас приходит CAN. Второй момент на разъеме БК у нас не подключен провод K-Line т. к. у нас CAN. Я просто перекинул провод на разъеме БК желто синий на второй контакт прошил и перекинул обратно. Вообще подключал по схеме
http://www.straus-com.ru/fstore/prog3.jpg

Внимательно изучите видео - там все есть и хорошо видно как подцеплены провода к БК. Так же в видео видно что с первого раза не шьется. Надо запустить подключить выдаст ошибку закрыть и снова нажать прошить и подать +12. До этого раз 10 всяко разно подключал - не шилось.

Вообще процедура конечно занимает секунды 3 наверное. Но подготовка к ней у меня заняла пол дня :-)

Последний раз редактировалось artemnext; 30.04.2014 в 20:41.
artemnext вне форума   Вверх