Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2022, 18:29   #922
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Поэтому и не зажало клапана, а по трассе кто катается почти постоянно, то они сильнее зажимаются.
Из-за перегрева?

Я тоже давно не регулировал. Первый раз на 3000 км проверил. Потом на сл. ТО 10 000 выставил зазоры.

Впуск 0,2+ и выпуск 0,3+ (чтоб не стучали клапана на холодную). Точность проверял ступенчатым остыванием. Когда зазор уменьшился на 1 сотку - два клапана так и остались 0,25 и 0,35 соотв, а остальные меньше (щупы 0,25 и 0,35 соотв. уже не проходили).

Сейчас пробег 108 000 км. Надо проверять зазоры уже давно, но не проверял (как то подзабил, всё откладывал). При замене масла проверю или может как чуток потеплеет.
Но эксплуатации в основном город с недогревом и топливо только бензин.

По моему пробегу как на 182 - 90 000 км точно прошёл без регулировки. Может есть риск, что там шайба как то повернётся и зазор изменится? А так причин, почему 182 должен между регулировок пройти больше не вижу.

Последний раз редактировалось www-shurik; 14.02.2022 в 18:33.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх