Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2013, 08:19   #6
Alex Egorov
Форумчанин
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Catania, Sicilia, Italia
Пол: Мужской
Сообщений: 388
Re: Эпоха седанов - начался закат

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
Вот этой фразой вы взяли и написали, что Лада Гранта со своим единственным достоинством в виде клиренса не нужна Вне города никаких особых преимуществ ВАЗы не дают (говорю как владелец) а в городе намного приятнее ездить на европейце со всех точек зрения (тоже говорю как владелец)

Остаётся только низкая цена, тут понятно уж лучше ВАЗ, чем автобус
Ну в итальянском городе я с вами соглашусь - по Катании лучше ездить на "европейце", а по Екатеринбургу - городу, где пешком ходить невозможно - обувь рвётся от грязи и ям, на "европейце" ездить просто опасно. И не просто даже опасно, а очень опасно, можно убиться на нём просто о какую нибудь колдобину глубиной 20 см. Конечно и на Гранате можно убиться и даже на Крузаке здесь можно убиться - есть яма глубиной 50 см и шириной 2 метра в одном месте, прикрытая лужей, дак вот некоторые туда сходу - бах и всё... О каких "европейцах" может идти тут речь, вы о чем вообще? Европейские машины созданы для европейских условий эксплуатации - низкие, быстрые, экономичные. Здесь же самым правильным решением было бы купить ГАЗ-66 (Шишигу) или УРАЛ. Хотя бы проехать можно было бы. Ехал в Пермь недавно, жена за рулём - столько сицилийского мата я даже в Италии не выучил за всё время. Ямы такие огромные и широкие, что приходится объезжать их по встречке даже там где знаки "Обгон запрещен". А потом дорога просто кончается нахер в районе Суксуна и начинается грунтовка. Какие "европейцы"? Нравится вам ездить на европейцах, мне тоже нравится, но делать я это буду в Европе, а здесь по этому ужасу только на Ладе.
Alex Egorov вне форума   Ответить с цитированием Вверх