Цитата:
Сообщение от Cooroogo
Здравствуйте!
Или все таки достаточно замены этих двух запчастей на новые и ошибка уйдет и все будет работать исправно? Очень надеюсь на вашу помощь!
|
Требуется активация! Полное описание работ в
сборнике ТИ.
10 АКТИВАЦИЯ ЭБУ
Новый электронный блок управления (ЭБУ) СНПБ находится в заводском (заблокиро-ванном) режиме. Для перевода ЭБУ в рабочий режим его необходимо активировать (разбло-кировать). Активация ЭБУ происходит в составе автомобиля (ЭБУ должен быть установлен в штатное место, колодка ЭБУ подключена к жгуту проводов автомобиля).
Для проведения процедуры активации ЭБУ необходимо:
- подключить диагностический тестер к колодке диагностики автомобиля;
- после установки связи тестера с автомобилем включить зажигание. При включении зажигания (подачи питания на ЭБУ) в течение 5 секунд выполняется самодиагностика ЭБУ, причем сигнализатор СНПБ в комбинации приборов включается на 3 секунды и выключает-ся на 2 секунды. Далее сигнализатор СНПБ будет мигать с частотой 1 Гц, если нет активной неисправности или постоянно гореть, если имеется активная неисправность;
- для активации (разблокировки) ЭБУ необходимо вписать в него VIN номер автомо-биля и затем активировать с помощью соответствующих функций в меню диагностического тестера;
- после активации СНПБ сигнализатор в комбинации приборов будет выключен при отсутствии активных неисправностей (не считая 3 секунд в режиме самодиагностики).