[Oleg08]

При поездках с компом заметил нестабильное поведение педали газа, например, давишь до 80% и удерживаешь педаль в этом положении, но показания на компьютере падают до 60%, давишь дальше, опять та-же петрушка. Ну и по ощущениям положение педали нестабильное, вроде давишь, а она не едет. В другом случае давишь слабо, а она прет.

В итоге снял и разобрал педаль, она устроена не просто, а очень просто, внутри платка с дорожками и белый пластиковый ползунок, который вставляется в саму педаль, на ползунке пипка, которая попадает в паз на педали. Оказалось, что ползунок ходит с заметным люфтом, т.к. у пипки и паза есть зазорчик.

Одел на пипку подходящий кембрик, чтобы она туго входила в паз, теперь люфта нет. Поведение педали стало прогнозируемым, исчезла былая неопределенность. Начисто пропали малейшие пинки при переключениях АКПП. Машинка стала резвее разгоняться, и управлять газом удобнее.

Если будете разбирать, обратите внимание, чтобы платка с дорожками не болталась внутри, она держится только за счет прижатия пружинными клеммами.