Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У жены сеструха вчера взяла себе Камри 2009 года за 800тысяч с пробегом 160 через дилера. Состояние говорят неплохое, с кузовом хорошо все. Сам пока не видел, за комплектацию не в курсе. Машина сейчас у официалов, жижи меняют, расходники и тд
|
Не понимаю я фетиша по поводу Камри (Тойоты в целом) и ценообразования на них на вторичке. Скажем так я больше фанат американского автопрома. На двоих с братом у нас были Крайслеры Себринг и Вояджер, Додж Джорни, Мицу Галант 9 (разработанный и производящийся в США, хотя двиг и акпп от мицу). Надежность +- одинаковая имхо, америкосы крепче в плане кузовщины. На движках 2.4 на крайслерах, к примеру, грм меняется по регламенту на пробеге 100т.миль, при этом при обрыве клапана не гнет. Масложором не страдают.
Ну и порядок цен:в 2017 Галант за 460т.р.-практически самый верх по рынку в нашем регионе с пробегом 120т.км. 2009г.в.
В том же году Додж Джорни 2010г.в. с пробегом 100т.к.м -700т.руб. Семь мест, встроенные бустеры, двух-зонный климат, есп, нормальный клиренс, 2.4 с цепным грм.
В чем прикол выбора 10+- лет Камри на вторичке почти за 1млн -не понимаю. Иногда смотришь XV30 продают за 400-600-это вообще лютый треш..
Добавлено через 8 минут
Достигли предела: в Госдуме предложили запретить старые авто
https://www.gazeta.ru/auto/2019/08/1...medium=desktop
Вот еще "слуги народа" о нас снова позаботиться хотят..