Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2012, 04:31   #12
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Ну, почему - пожалуйста. Учитывая первоначальные цены на гранту и заявленную стоимость АКПП, логично было предположить, даже после первого повышения цен заводом, что цена на машину с АКПП, по оптимистичным прогнозам, уложится в 320-330тыс. По факту машина оказалась дороже минимум на 1,5 тыс.$. Ещё и с заниженным дорожным просветом, о котором долго помалкивали. Вопрос: зачем лично мне брать гранту-пузотёрку с АКПП, если я могу выбрать машину б/у, в аналогичной комплектации, с нужным мне типом кузова и колёсной формулой по такой же, либо меньшей цене. Я понимаю, Вы скажете б/у и всё такое, но уверяю Вас - от того, что, например, АБС 5 лет использовалось в Японии, в России оно хуже работать не будет. АКПП, ДВС, кондиционер и всё остальное - тоже. Я понимаю, что новое есть новое, и если цена была бы адекватна, кто знает - может купил бы и гранту.

Добавлено через 1 минуту
Модераторы, прошу извинения. Понимаю, что этот расклад для другой ветки, но был задан вопрос.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх