Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я накачиваю 2,0, приезжал делать сход/развал мне показывают 2,4.
Говорят у них прибор поверен.
Думаю на работе замутить проверку, у нас есть манометры поверенные, только надо что то придумать как там свой поверить.
В магазинах по логике половина таких. Или может есть более точные модели?
|
Прочтите мой пост. Я проделывал эксперимент с давлением и теперь понимаю, что давление в шинах на холодную быстро меняется на Р=Ро + 0,3-0,4 атмосферы.
Вы закачали 2,0 на холодную,...доехали до СТО через сколько-то км, и получили в итоге 2,4.
У меня те же цифры НА ОДНОМ и ТОМ ЖЕ МАНОМЕТРЕ.
Нужно понимать, наверное, что в теплую погоду любая езда приводит к повышению давления в шинах на те самые 0,3-0,4 атмосферы из-за разогрева шин.
Добавлено через 3 минуты
Когда я понял это... начал качать вперед 1,8. Через N км давление в шинах стает оптимальным, то есть вырастает до 2,1-2,2. Езда комфортнее, точно говорю.