Цитата:
Сообщение от LGL2016
А если работает то зачем менять на чтото другое?
|
Тонкая подстройка под собственные реалии и вкусы с убеждениями
Насколько я полистал ветку, многие пишут что в голове сидит убеждение, что рабочей температурой должна быть 90С, а 80С от BEHR это непорядок.
Лично я к выше 90С не стремлюсь, потому что у меня и так в жару после разовой поездки по одесским пробкам и тянучкам температура ОЖ почти всё время около 100С и жар такой под капотом, что нередко я его минут на 5-10 открываю для проветривания. Также, постоянный жар сокращает жизнь РТИ под капотом, делает тридцатку-А5 предельно жидким и добавляет вероятности залегания колец после остановки горячущего мотора. Поэтому мне термостат с открытием в районе 85-88С - в самый раз.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от luchsergey
таму ставил первый в мире на гранту в 16 годе по моему и по сей момент открывается при 87
|
Хорошо, что ходят прилично, это радует. Спасибо за отзыв и пионерию, благодаря которой я получил относительно простой, эффективный и очень дешёвый способ борьбы с выходящим из строя оригинальным термостатом.