Мне показалось или при 88-90 градусов двигатель работает тише и ровнее, чем при 81-83 ?
Термостат сейчас без проблем держит темп-ру на 81-83 градуса, хоть с печкой, хоть без. на зиму поставил заткнул в бампере все щели утеплителем, темп-ра может гулять около 85, а если наваливать может уйти и вверх к 90 и потом почти не падает, если только ветер не дунет под капот сбоку. Зато в салоне тепло как в бане на 2й скорости.
Подумалось могут ли официалы воткнуть другой термостат с более высокой Т открывания или надо в другом сервисе это делать ? С гарантии не слетит двиг ?
Я мог бы и сам попробовать, но пока даже не знаю где этот термостат расположен
Я все к чему, может с рабочей температурой в 90 градусов двигателю лучше, чем при 83 ? масло менее вязкое поди и лучше свои свойства раскрывает ?
И еще, сейчас зимой (-15, -20) двиг достаточно долго прогревается, нужно не менее 10-15 минут на хх, чтобы дошел до рабочей температуры, это нормально ?