Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2014, 06:59   #41
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Гранта Лифтбек отличие от Седана в тюнинге

Цитата:
Сообщение от bombas Посмотреть сообщение
Но про холод надо помнить.
ВНЕЗАПНО. У Гранты есть печка!)))))
Всё очень просто. Переключаешь на рециркуляцию, включаешь кондей, включаешь печку на границу синей и красной зоны (или чуть-чуть на красную), переводишь обдув на стекла, вентилятор на 2 или 3.
Буквально до 10-и не успеешь досчитать, как передняя полусфера избавляется от запотевания.
Кондей воздух сушит сурово. Через минут 10 - 15 уходишь из режима рециркуляции, т.к. к этому времени з/стекло избавляется от запотевания, даже при наличии задних пассажиров.

Настоятельно рекомендую пользоваться кондеем не только в жару, но и в сырую погоду!
А дефлекторы и мухобойки оставить шоховодам и прочим москвичеводам (на 2141 у меня были дефлекторы) ))))))))).
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan

Последний раз редактировалось TO-13; 29.07.2014 в 07:01.
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх