Цитата:
Сообщение от vag
Ставлю в гараж всегда. Гараж кирпичный, с ямой и подвалом, доски на яме держу не плотно, зазор между досками оставляю по 2-3см, вентиляторов нет, потолок - шифер изнутри подбит фанерой.
До гранты у меня была 21061, также стояла 15 лет в гараже. Ни какой ржавчины на ней не было, даже там где были сколы до метала, чистый метал был годами, как будто с нержавейки.
"шестёрку" продал, купил гранту, также ставлю каждый день в гараж.
Так вот, "шестёрку" свою вижу периодически, у нового хозяина она стоит или на улице или под навесом, просто у него несколько машин. Так вот, там где были сколы, теперь рыжики, замки резинок переднего и заднего стекла тоже рыжие, даже диски через краску стали в крапинку рыжиками.
Вот и думайте, гаражное и уличное хранение... Может в железных гаражах ржавеет? Не знаю...
|
у меня в кирпичном стояла, крыша ж/б плита и рубероид. Яма так же закрыта с зазором, потом вовсе обвалилась и стал гараж без ямы.
А то, что на улице у нового хозяина стала машина ржаветь - так мыть ее надо чаще. Если же заляпаную солью и реагентами ставить в гараж, то кроме машины еще и доски в труху превратятся. У меня одноклассник по этой причине после замены досок линолеум постелил.