[Ярослав02]

Джизми

1. Ты не сообщаешь начальное "напряжение покоя". У меня оно было 14 В, причём горячий мотор и тепло на улице. У вас гораздо холоднее и мотор мог быть не горячий, а стало быть и начальное напряжение больше и запас по падению вниз больше.

2. 12.1 В у меня было минимум, а так то, при всей нагрузке и руле в упоре я видел и 12.4 В(я тебе говорил, что обороты ХХ гуляют и на 700об/мин гена не выдаст заявленные 73А, поэтому, я думаю что это просадило обороты тогда).
Кстати, руль в упоре в реальной жизни это не Буратино, а каждодневные реалии тесной Одессы при развороте на пятачке, чтобы не зацепить соседа бампером жмёшь руль до конца - в общем обычное дело.

3. Ну, 0.3 В разницы мне маловато о чём говорит - может так и есть при разнице в токе 20 А ?

Добавлено через 9 минут
Ещё раз надо это сделать. Включить всю что можно нагрузку, выкрутить в упор руль, постараться дождаться выравнивания оборотов ХХ(если это будет вообще возможно), ну и глянуть при этом на показания мульта.