Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2012, 23:46   #28
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Переход с 8V => 16V

если машина не будет продаваться.. то лучше ставить 16в. у него больше возможностей. а заодно можно и валы и ресивер спорт поставить. низовые какие нибудь уса 8.6 прибавка л.с. 10-15, но заметится сразу) ресивер по желанию. с этими валами и стокового хватит.
с низов она будет стрелять айда ушел.

в итоге будет л.с. 120. это с учётом приоро ШПГ.

а вообще лучше дождаться 16в и не париться)

я на 15-ке уже менял с 8в на 16в) оправдалось .. работал тихо. но сильно)
16в реально решают! а если повторюсь приоро ШПГ то вообще огонь!!!


наше 8в объезжает 12-ки 124. (с выпуском и чипом)
и едет на ровне с приорой 126.
только до начала 3-ей передачи. дальше приорик начинает обгонять!
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх