Цитата:
Сообщение от Sержик33
У мена калина, просто на Калиновском форуме ничего я добился, поэтому задал вопрос здесь.
При повороте руля гайка на правой стойке не поворачивается, а на левой поворачивается.
|
А калина новая (2)? Если да, то там те же опоры, как в гранте.
Гайка зажимает шток и шток при вращении руля больше не крутится. Она будет крутиться, если только не затянута. Вот как раз она может и шумит. На фото внизу видно утолщение штока (через несколько см ниже резьбы), вот оно должно быть плотно затянуто и вращаться не должно внутри опоры. Может просто Торекс отвёрткой зафиксировать шток стойки и затянуть гайку и проблему уйдёт?
Добавлено через 2 минуты
Т.е. грантоопора (назовём её так), просто кусок резинки с запрессованной втулкой в центре и стойка зажимает эту втулку, больше нечего там нет
Добавлено через 2 минуты
На фото подшипник, поверх него упорное кольцо. А грантоопора(анвис) стойку зажимает гайкой на втулке.
При продольных колебаниях гайка легко ходит немого вверх/вниз (даже покачивая кузов можно это пальцами ощутить).
Пружина же опирается на больший диаметр опоры, а амортизатор штоком в центр опоры, для уменьшения дрожащих колебаний.
А подшипник стоит на пружине. Но он всегда зажат пружиной. Т.е. пружина через этот подшипник опирается на цельнорезиновую опору и он нужен только для вращения пружины относительно кузова, шток стойки вращается внутри амортизатора, но
не в коем случае не на кузове.