[Searcher]

Дела давно прошедших дней... но по просьбе форумчан!!!!!!

Вот и прошли первое ТО, процедура длинная, мало приятная и нудная!!! Но есть в ней и положительный момент - объеденять и знакомить людей.

К сервис-центру подъехали около 8 часов с самого начала выстояли очередь в мойку, за которую оплатили 85 руб причем мыли только арки колес и немного смочили резину затем было долгое ожидание мастера, который отрегулирует клапана и т.д. но мастер оказался толи не внимательным, то ли мое присутсвие на него так повлияло, вообщем улетела у него головка от отвертки в неизвестном направление, но в область двигателя. Сначало он один пытался найти этот предмет, потом еще сотрудники подключились, потом и я стала им помогать - не нашли. Подняли они машину подъемником, сняли защиту - нет. Отрегулировал клапана, закрыл крышку и все, отгоняйте говорит. Спросила что дальше он не будет искать - поступил ответ, нет, не буду я проверил жизненно важные органы, в них все хорошо...на что я и говорю, а если меня на галстуке привезут, это по вашему будет нормально??? на что он ответил - не переживайте вы так - все будет хорошо!!! И завел машину....следующие пункты проходились намного быстрей, а мастеру участка смены масла отдельное спасибо, так как он не пошел на обед, а занят был моей машиной.
на масло честно говоря не обращала внимание, что было то и залили но вроде енерджи...я могу и ошибаться
По предписаниям тоже конетель еще та...подошли в гарантийное обслуживание объяснили что материала для смены нет, как привезут, первым получившим машины будут разсылать письма о замене узлов и агрегатов, но на сегоднешний момент они ничего сделать не могут.
Все это удовольсвие обошлось 4740,61
А про разговор с руководством вообще писать не хочу....Желания дальше обслуживаться на Ладе отпало напрочь.
После ТО машину как будто подменили или мне кажеться - идет жестко, грубо, резко.
Безобразие полное в сервисе! Вроде и ходят начальники в белых рубашках да костюмах, до тех пор пока квитанцию не оплатил они все рассказывают, "типо" контролируют обещают золотые горы, улыбаються...а когда видят штамп "оплачено" все...затмение пришло и превращаються они в оборотней!
клиент уже ничто и звать никак и просит о каких то глупостях и т.д.

Это отчет мужа о прохождении работ по предписанию в Омск-Лада
Подъехал я к 11 часам (как записывался), помыли арки, мастер (или как он там у них называется, человек в рабочей куртке, но в брюках) поглядел сервисные бумажки и сказал ехать на пост гарантийного обслуживания, что я и сделал. Сидел я там ждал, мастер периодически появлялся и приносил материалы для обслуживания и термостат. Принеся термостат, сказал, что типа у них в наличии нет прокладки и надо мне её купить, стоит рублей 30. Ну фиг с ним думаю, куплю. Пошёл на их оптовый склад (магазин в тот день не работал), купил там набор всяких прокладок вместо одной, т. к. по одной там не было. Дождался мастера, тот привёл другого мастера - гарантийщика. Гарантийщик сказал заезжать на тот то подъёмник. Но типа уже 12 часов, и слесарь обедать пошёл. Примерно в час пришёл слесарь, спросил по какому поводу я приехал и неспеша приступил к работе, параллельно бегая на соседний подъёмник ковырять приору. Через какое-то время (за часами я уже наблюдать перестал) слесарь объявил, что всё готово. Увидев лежащий с салоне новенький термостат, я слегка удивился и поинтересовался: "А термостат менять не надо?". Тут уже удивился слесарь. Говорит, по предписаниям не надо менять. Притащил я мастера, тот сказал надо менять. Ещё я добавил, что наружная ручка передней правой двери не работает.
Принялись значит они менять. А перед этим сливать антифриз. Воткнул слесарь шланг одним концом шланг в блок, другим в канистру, положенную на бок на полу. Сам он тем временем пошёл на соседний подъёмник колупать. Канистра заполнилась и антифриз начал литься на пол. Пока я звал ремонтника, образовалась приличная лужа. После того, как был заменён термостат, ко мне подошёл гарантийщик, и сказал, что надо бы купить литр антифриза. Не стал я поднимать вопрос о том, что они сами по полу его разлили и подался на их оптовый склад за антифризом. На складе литровых в наличии не было, а большую канистру я подумал будем им слишком жирно (да и денег было впритык, ещё номечался ремонт замка). Подошёл к гарантийщику, сказал что литровых у них нет, на что он мне ответил: "У меня тоже нет". В итоге антифриза оказалось пролилось не так много, когда залили - уровень в норме. Пока слесарь снова лазил в приоре, я внимательно осмотрел под капотом и обнаружил, что воздушный фильтр установлен не на все резиновые крепления. Сообщил слесарю. Тот сказал, что помнит об этом (а помнил ли?) и установил резинку куда надо.
Далее про дверь. Татьяна наверное писала, что у неё после мойки и морозов + чьего-то лютого открывания двери перестала открываться дверь снаружи, а ручка на ней стала болтаться без подпружинивания. Я снимал обшиву, подёргал тягу и всё заработало. Когда уже на ладе находясь на гарантийном посту я решил открыть дверь - она снова не открылась. Доложил мастеру. Тот посмотрел, сказал не гарантийный случай, готовься покупать новую ручку (про то, что я туда уже лазил и ручка целая я не говорил) . В итоге оказалось, что в самом замке что-то погнулось (сам я не видел что). Слесарь установил обшивку, но как оказалось забыл тягу кнопки блокировки замка установить и снял обшивку снова. Когда поставил её обратно, я его обрадовал тем, что не работает динамик. На что он он сказал что-то вроде какая невезучая машина или вредный клиент, не помню точно, открутил динамик и подсоединил к нему клеммы. За работу запросил 500 р лично ему. Если не устраивает, говорит, можно сделать заказ-наряд и через кассу. Дал на руки.
Выехал из лады примерно в 3 часа

а это мы ездили по гарантии в Ладу на Кордной
Впечатления остались приятные, отлажена работа по приемке машин, ждали свою очередь не долго если машина чистая, мойку оплачивать не нужно.
Дают полную информацию о порядке проведения осмотра и о всех дальнейших вариантах выполняемых работ (если гарантийный случай и если не гарантийный стоимость работ и стоимость расходных материалов)
Единственное плохо, что нельзя проследовать в бокс где происходит осмотр, нам предложили подождать заключение мастера в уютном кафе на мягких диванах
Самые тяжелые минуты были тогда, когда Патласов Станислав Борисович Мастер-приёмщик позвал нас в бокс к машине и сказал: "подтвердились самые страшные ожидания, но мы ничего не нашли все работает исправно а стук из-за льда, где верхнее крепление стойки.
В заключение нашего визита, прегласил нас посетить ТО-2 и для лучшего запуска авто, поменять заводские свечи на хорошие