[expertgpm]

не надо "гнать" на Джатко, являющуюся второй по надежности после Айсин, а по вариаторам - ведущим разработчиком и производителем в мире. На Х-Рэй, по словам руководства ВАЗа будут устанавливаться вариаторы. А с роботом нас, конечно, надули, т.е. сказали не всю правду, т.к. отличия роботов для ино весьма значительные: "Ключевыми преимуществами новой роботизированной трансмиссии Easy’R является её доступность, экономичность и простота эксплуатации. Easy’R станет идеальным решением для комфортных поездок по городу в любое время года. Easy’R позволяет легко и быстро припарковаться, используя функцию движения для маневрирования на холостом ходу. С функцией Hill Start Assist новая трансмиссия обеспечивает автомобилю трогание на уклоне, а в «Зимнем режиме» предотвращает пробуксовку колес при движении по дороге c низким коэффициентом сцепления.
Easy’R имеет специальную функцию ECО, которая позволяет оптимизировать средний расход топлива (до 6,9 л/100 км на новом Logan) и значительно уменьшить количество выброса СО², благодаря особому алгоритму работы системы впрыска.
Анализируя манеру вождения и тип дороги (движение вверх или вниз по склону, прохождение поворотов), блок управления Easy’R предлагает сбалансированный режим переключения передач, что будет особенно актуально для начинающих автомобилистов.
Easy’R – это совместный проект специалистов Renault и немецкого концерна ZF (Zahnradfabrik GmbH), который является ведущим поставщиком на мировом рынке автомобильных комплектующих для трансмиссии, подвески и ходовой части"
.