Цитата:
|
Марки автомобилей назовите, подобных размеров и веса, которые на 2 литра экономичнее Весты и Гранты?
|
Щас имею в городе минус два литра, по трассе литр, относительно гранты. А веста жрет и поболее.
Цитата:
|
Облегчать до бесконечности нельзя, ресурс и так маленький стал.
|
Ресурс чего? Нынешние атмосферники вполне вывозят сотни тыщ километров, т.к. облегчение - это палка о двух концах. С одной стороны, запас прочности деталей становится меньше. С другой - имеем снижение механических потерь, т.е. снижение износа.
В итоге например современные вазовские движки, облегченные, ходят никак не меньше чем старые. Но при этом едут веселее и меньше жрут.
Цитата:
|
А момент опять же зависит от энергии соженного топлива, хода поршня, степени сжатия. Круг замкнулся.
|
Было бы всё так просто. На практике имеем, что самый дохлый из представленных на рынке 1.6 (логан) едет не очень, а жрёт очень даже. Момента там всего 134 на пике.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
Система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске, непосредственный впрыск, много еще от чего автоваз отстает на дцать лет.
|
Не, в наших реалиях от GDI проблем будет больше чем пользы. Фазики - у автоваза прикручены уже на впуске в 21179.