Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Можно было и не сдавать. Я же писал тебе выше и картинку схем кнопок выкладывал, достаточно перекинуть вход с конт.3 на конт.2 и кнопка будет работать в твоем варианте.
|
Да это всё понятно, это мне и продаван сказал. Просто хотелось иметь две кнопки, одна стоИт, другая на подмену, когда стоящая подгорит. Своего рода ротация.
Так вот чтобы не перекидывать проводки в лягушке при замене кнопки, нужно чтобы кнопки были с одинаковой распиновкой.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Длительность импульса на моторедуктор багажника не указана, на моторедуктор двери - (0.4...07) сек.
|
Я думаю, тут не длина импульса главное. Главное что кнопку разгрузили от тока потребления актюатора/моторедуктора.
Обычное нажатие это около 100-200 мс и если цепь чистая, а при разгруженной кнопке она будет всегда чистой, то этого более чем достаточно для отработки привода замка.
А 1-2 секунды держать это, я думаю, пишут для любителей обращаться по гарантии. Придёт такой жалобщик с требованием бесплатно починить авто, а мастер ему - Иди читай РЭ и учись кнопку правильно нажимать.