Все верно. на 182-м радиус шатунной шейки уменьшили, ход соответственно тоже. Короче-шатун больше ударные нагрузки. Вот и разгадали загадку шума, которого раньше небыло. + Уменьшили ширину шатунных вкладышей. Откуда взяться ресурсу? Как обычно высанные неизвестно откуда цифры успешной работы. Не помню сколько было в 99-й 2004 г.в. 75 или 78 но она перла. А эта больше гудит. Ресурс они увиличили видишь ли.... Относительно чего?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
кто то писал 740, ну лучше бы по БК посмотреть
|
я писал и смотрел програмно. Вибрация на ХХ значительно сильнее чем на 186. И на слух работает жестче.