Цитата:
Вот добрались руки и до противотуманок. Точнее, до посадочных мест. И что видим? А то, что надо вырезать отверстия в бампере.
Такой вопрос: а что мешало на заводе вырезать отверстия и вставить простые заглушки ? Да ничего не мешало, наверно просто лень думать об этом.
|
Цена.
Из состава себестоимости выбрасывали всё, что может удорожить автомобиль. На Гранте Лифтбэк и на Калинах-2 стоят заглушки теперь.
Гранта Седан изначально шла самым дешевым авто. Задача была поставить автомобиль и побыстрее, а потому даже пластиковые пороги есть только в Люксе. В Калинах и Грантах лифт они есть уже во всех комплектациях.
У меня норма с АКПП и то, не было порогов, уже покупал и ставил потом. Как один из ходов, я думаю, максимальное различие между моделями. Так как производство унифицировано (скажем в той же Калине панели Стандарта, Нормы и Люкса отличаются ) то нужно было пояснить, почему Норма стоит 340 тыс, а Люкс на 80 тыс. дороже. И наличие туманок, порогов, ручек в цвет и другого содержания это поясняло.