Дак это наоборот стало.
1% - т.е. дроссель сифонит через неплотные щели или где то подсос воздуха. Ведь так со временем можно и 0% получить.
Номинально отключенный от питания дроссель в 3% стоит примерно за счёт пружин.
В теме про чистку дросселя я высказал мысль, что дело может быть и не в чистоте заслонки.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=173
Тяжело представить как из-за грязи с 1% (около 0,4мм линейно смещена заслонка) перейти на 3% (около 1,2мм линейно смещена заслонка). В первом случае там щель на просвет еле заметная, во втором там уже реальная дыра. Её если только слоём грязи можно забить.