Цитата:
Сообщение от trek
Вот насчет динамики со статикой - ну непонятно.
|
У каждого подшипника в характеристиках есть 2 параметра максимальная динамическая и максимальная статическая нагрузка, проще говоря нагрузка на вращающийся и стоящий узел, максимально допустимая динамическая нагрузка в среднем в 2-3 раза выше статической. Грубо говоря, применительно к сцеплению, если выжимать на стоящем двигателе, на канавках колец подшипника быстрее будут образовываться лунки в точках контакта шариков, со всеми вытекающими...
вот например первое что под руку попалось
http://www.podshypnik.info/index.php...38&bearing=203 обратите внимание на строки "Динамическая грузоподъемность" и "Статическая грузоподъемность"
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Ваще то выжимной радиальную нагрузку обязан выдерживать, осевую тоже, хоть и крутится всю жизнь без нее.
|
О как, а я всю жизнь считал, что выжимной осевую нагрузку несет при выжиме сцепления))