Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Просто наша ГП не даст не чего под 160км/ч на 5й.
При 5100об/мин на 5й на спидометре уже 200 км/ч (это я вывешивал машину на кирпичи и проверял рулевое и когда убедился, что всё хорошо решил ради забавы крутнуть.
Как бы загнать наш мотор в предельную мощность, когда режим работы устаканится, тяжело в реальности.
При разгоне - это мощностной режим работы, ЭБУ допускает в это время предельное обогащение.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.11.2014 в 20:01.
|