Цитата:
Сообщение от isavik
|
Спасибо, конечно, но я тут ответа не увидел.)))
По тэсту на разряднике, ставь любую, все работают. По количеству замен - больше тех, что более массово стоит . старых сейчас не найти.
Новосибирские у меня с завода стоят, нсли что... пробег 36 тыс... - это как раз про заводские если говорить. - не, ну если б не осциллограф, я б туда и не полез. Едет, претензий нет, ошибок нет. Фиг знает, может и с новья такой график был бы!? По ощущениям, что с новья мотор работал, что сейчас, без разницы. Короче, вопросов больше, чем ответов. Ну если только просто словам автора довериться . но еще раз спасибо - как минимум, возникло подозрение, что боша, действительно, нет... Настоящего.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kot 01
Эльдор пока рулит, БОШ уже не тот.
|
Нам че нить попроще ))) я со свечами морочился, но, наверное "попомер" мой не очень... Разницы между дэнсо тт и дврм не увидел, но больше душа лежит именно к дврэмкам - как минимум, переход с дэнсо на дврм был более заметен по работе мотора на хх, чем с дврм на дэнсо. В лучшую сторону заметен был.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Надо от предыдущего поколения катуху ставить и провода высоковольтные. Там катуха тысячи 4 стоит.
|
Ага! Их катуха вечная сейчас?! Я отзывы на озоне почитал, есть такие, что икз по 600-700 руб берут и по несколько десятков тысяч не парятся. Два комплекта за 4 тысячи можно взять... А провода щас нормальные есть?! По чем?
З.Ы.
Грёбаный ослик... )))
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Надо от предыдущего поколения катуху ставить и провода высоковольтные. Там катуха тысячи 4 стоит.
|
А если 2 двухвыводные!? (Шучу))).Не пойдут под эбу? А то я на оке 80 тысяча проехал, хоть бы раз затроила! Датчик холла только раз менял, да свечи. ВВ провода и те родные остались за 8 лет. На матизе и то на 35 тысячах один провод выгорел.