[Mishanya]

Про все колёса уж не буду писать, многие из них уж и не выпускаются, из последних на колее себя хорошо вели Nokian Hakka I3 185/65 R14 с давлением 2.0 перед и зад и точно такие же 195/55 R15 c давлением 2.2 перед и зад. Увод слабый, до 170 км/ч вполне можно разгоняться, но резкие перестроения напрягают слегка, без колеи всё отлично. Сейчас эти покрышки носят имя Nordman SX.
Continental ContiPremiumContact 5 175/65 R14 с давлением 2.0 перед и зад по колее ведут себя чуть хуже, возможно из-за ширины, а возможно колея на тех дорогах, по которым я езжу стала глубже. Увод ощущается, но не напрягает, корректируется траектория вполне легко, перестроение происходит с раскачкой, но не критично (машина налегке, колея глубокая, около 7см.), на скорости до 140 км/ч вполне комфортно. Пробовал давление повышать-реакция на колею сильно ухудшается, при снижении давления ниже нормы-замедляется реакция колёс при рулении, ни в одном из вариантов нет комфорта при рулении, что-то, да напрягает, рекомендованное давление считаю оптимальным, не зря ведь его рекомендуют. Зимняя у меня 175/65 R14 Nordman RS, но она ниже и шире летней такого же типоразмера, на колее себя ведёт вполне адекватно, увод еле ощутим, перестроения и на чистой дороге и на снежных валиках вполне комфортны, правда я больше 110 км/ч на ней не разгонялся. Дороги у меня в основном МКАД, М-3, М-4.